12月17日傍晚5点30分，一辆悬挂“甘A”号牌的小型轿车在G75兰海高速行驶途中突发故障，车辆失去减速功能，车速持续保持在每小时115公里。驾驶员马先生立即报警求助。接警后，甘肃高速公路路政执法总队武都大队迅速联动公安交警及救援单位，启动应急响应机制。相关部门提前清理车道，组织警力组成护航车队，开展全程引导与协同处置。执法人员通过电话与驾驶员保持沟通，协助其稳定情绪，并指导操作步骤，确保车辆在失控状态下平稳通行。

当晚10点02分，该车因燃油耗尽，在G75兰海高速强家湾隧道内（往四川方向）安全停下，车上两名人员均未受伤，现场未引发二次事故。经过两地执法力量的协同配合，这场持续近490公里的高速险情得以成功化解。

车辆停稳后，救援人员第一时间对驾乘人员进行安抚，确认无人员伤亡、无碰撞痕迹后，将故障车辆拖离高速公路。目前，车主正与汽车生产企业联系，进一步排查具体故障原因。

公开资料显示，现代汽车普遍配备“刹车优先”系统逻辑，即当驾驶员踩下制动踏板时，无论定速巡航是否激活，系统均应自动解除巡航状态。相关行业技术规范明确要求，即便电子控制系统出现异常，车辆的机械制动系统仍需具备基本制动效能，同时变速箱应支持紧急情况下切换至空挡，以实现减速或停车。

交通管理部门提醒，若行驶中遭遇定速巡航失灵或制动失效情况，驾驶人应保持冷静，紧握方向盘，及时开启危险警示灯，提醒后方车辆注意避让，并立即拨打报警电话寻求专业协助。