零跑Lafa5上市9.78万起售，配8295芯片与605km续航
12月19日，零跑汽车正式宣布其全新纯电动两厢紧凑型轿车Lafa5开启全国交付，首站选在郑州。此次上市新车共包含五个配置版本，官方指导价区间为9.78万元至12.18万元。新车基于LEAP 3.5架构B平台打造，最高可提供605公里的CLTC纯电续航里程，并搭载了高通骁龙8295P芯片及激光雷达等前沿智能配置。同时，据最新消息，性能更强劲的Lafa5 Ultra版本计划于2026年第二季度正式发布并交付，该版本将在外观设计中融入更多运动化元素。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
外观设计上，Lafa5延续了品牌家族化的设计语言，前脸配备了标志性的三段式LED日间行车灯，点亮后拥有出众的辨识度。车身提供电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银和金属黑六种个性化颜色选择，满足多样化的审美需求。整车尺寸长4430毫米、宽1880毫米、高1520毫米，轴距达到2735毫米，并配备了无框车门与隐藏式门把手，进一步强化了整车的科技感与整体感。
尾部设计层次分明，贯穿式尾灯在夜间点亮后效果突出，Max版本还特别配备了智能驾驶指示灯。车顶设有扰流板，后包围加入了扩散器造型，配合灵动流畅的车身线条，营造出强烈的运动气息。实用性方面，车辆配备电动尾门，后备厢基础容积为435升，在放倒后排座椅后，可扩展至1400升，具备良好的空间灵活性。
内饰方面提供三种配色方案：米色与驰影灰的温馨组合，彰显家一般的舒适；黑色与速域紫的动感搭配，突显科技魅力；以及主打运动风格的竞速灰。其中，竞速灰内饰采用仿麂皮超细纤维与Nappa真皮拼接工艺，显著提升了座舱的触感与豪华氛围。座舱内配备8.8英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控显示大屏，并搭载高通骁龙8295P车机芯片，确保系统运行流畅，支持丰富的智能交互功能。
动力系统方面，Lafa5全系采用后置单电机布局。入门版车型搭载最大功率132千瓦的驱动电机，百公里加速时间为8.7秒；其余版本则配备160千瓦电机，百公里加速性能提升至6.4秒或6.5秒。电池提供56.2千瓦时和67.1千瓦时两种容量选项，对应的CLTC工况续航里程分别为515公里和605公里。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，由中欧联合团队进行专业调校，实现了前后轴荷50:50的均衡配重，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。
热门专题
热门推荐
加密货币行业翘首以盼的监管里程碑，终于有了实质性进展。美国证券交易委员会（SEC）主席保罗·阿特金斯（Paul Atkins）近日证实，那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案，已经正式送抵白宫，进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上，阿特金斯透露了这
微策略Strategy报告：第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大？看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告，受市场剧烈波动影响，这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿
稳定币巨头Tether的动向，向来是加密世界的风向标。这不，它向Web3基础设施的版图扩张，又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露，其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出，立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D
基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol，日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议，在运营不到三年后，终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets（ILMs）——一
PAAL代币揭秘：深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中，谁真正掌握了项目的话语权？PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介，更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币，用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票