12月18日，一位汽车领域的博主在社交平台上分享了他在重庆体验L3级自动驾驶技术的经历，并发布了相关视频片段。画面显示，这次测试使用的车型是问界M9，车身外部贴有“L3级自动驾驶测试车”标识。测试车辆行驶在重庆城区的内环快速路上，时速超过50公里，中控屏幕显示系统已进入实际运行状态。

当L3级自动驾驶功能启动后，中控界面会弹出“L3领航中”的提示，同时SR环境渲染画面中，车辆被一圈淡蓝色的光带环绕，形成了清晰的视觉引导效果。在需要自主变道的情况下，系统会提前发出提示，协助驾驶者掌控行车动态。

由于视频内容有限，无法确认主驾驶位是否完全无人操控。业界普遍认为，在当前阶段，测试车辆仍需配备监控人员以保障运行安全。毕竟L3属于有条件自动驾驶范畴，与完全意义上的无人驾驶仍存在本质区别，对特定场景和人工介入能力仍有依赖。

此外，近期相关技术测试已扩展至深圳地区，采用鸿蒙智行方案的车辆正在当地开展内部测试。该项目旨在通过真实道路环境下的用户使用数据，评估L3系统在日常出行中的安全表现和技术成熟度，为相关政策的制定与实施积累实践经验。

据了解，此次深圳地区的试点工作由地方交通管理及发展改革等相关部门协同推进，参与测试的车辆包括员工个人购置的2025款问界M9与尊界S800。测试范围覆盖全市域内所有高快速公路，累计实际行驶里程已突破两万公里，覆盖道路总长度达一千公里，验证工作正持续稳步推进。