2025年12月17日，据韩国媒体报道，LG新能源已正式终止此前与福特汽车签署的价值9.603万亿韩元（约合457亿元人民币）的电动汽车电池供应协议。这份合同取消的直接原因是美国取消电动汽车补贴政策后，福特决定暂停部分电动车型的生产计划。

这项供应合同最初于2024年10月达成，约定由LG新能源向福特提供总计109GWh的电池电芯及模组，产品原计划由其位于波兰的生产基地制造，用于配套福特的电动车型。根据最新调整，原定于2027年至2032年间交付的75GWh供应部分已被取消，而2026年至2030年间的34GWh供货协议则继续保留。

LG新能源方面表示，由于福特对其电动化战略进行了调整，部分车型的开发项目已被中止，因此导致相关电池供应合同无法继续履行。公司同时强调，尽管此次合作出现变动，但双方长期合作关系仍将保持不变。

据悉，福特近期全面调整其电动化发展路径，主要原因在于美国自2024年9月起取消了原先对消费者提供的7500美元电动车购置补贴，市场对电动车的需求随之显著下滑。在此背景下，福特重新规划业务结构，将重心转向燃油车和混合动力车型，并已决定停止下一代电动皮卡及电动商用货车的研发工作。

除了与LG新能源的合作关系发生变化外，福特也对与其他电池供应商的合作进行了相应调整，其中包括与SK On的协作安排。