12月17日消息，据外媒motor1报道，捷豹近期公布了其纯电GT车型Type 00的开发和测试进展，并披露了更多关于这款新车的详细信息。该车内部代号“X900”，采用三电机布局，综合输出功率超过735千瓦（约1000马力）。其动力重心明显偏向后轴，初始扭矩分配比例为30:70。

新车的目标整备质量将不超过2750公斤，并实现前后轴均衡配重。超过5米的车长搭配23英寸大尺寸轮圈，让这款新一代捷豹在气场上极具存在感。

Type 00采用了掀背式尾门设计，兼顾了一定的实用性，但其尾门开口相对较窄，装载便利性可能受限。动力电池容量预计为120千瓦时，WLTP续航里程约644公里，基于专属纯电平台打造。试乘过原型车的Top Gear确认，该车配备了空气悬挂和双阀减振系统，底盘规格对标路虎揽胜。

为应对庞大的车身和轴距，捷豹为新车加入了后轮转向功能，最大反向转角为6度，旨在提升低速灵活性。Pistonheads报道称，原型车在噪声抑制系统的支持下，可在极低噪声状态下达到257公里/小时的极速。

捷豹总经理罗顿·格洛弗透露，测试阶段已完成150辆原型车的制造，量产设计已定型，全球测试仍在进行中。新车预计明年夏季开启预订，起售价为120000美元（注：按现汇率约合84.6万元人民币）。

格洛弗此前判断，仅有15%的买家会来自现有客户群体，其余85%将是新用户。随着产品进入更高价格区间，销量下滑几乎不可避免。捷豹去年仅交付约33000辆，远低于2018年的181500辆。