野猪致高速公路车祸损毁，法院判管理方全责赔7万
12月17日消息，吉林省延边朝鲜族自治州中院近日公布了一起典型案例。案情是，高速公路突然出现野生动物，导致过往车辆严重受损，这种情况下高速公路管理方是否应该担责赔偿？
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据法院公布信息，去年10月12日，郭某驾驶一辆越野车沿鹤大高速行驶。当晚18时32分，当车辆行至大连方向某路段时，一头野猪突然从护栏处窜出。郭某避让不及，车辆与野猪相撞，导致车辆严重损毁，万幸没有造成人员伤亡。
事故发生后，郭某先行垫付了拖车、清障及路面污染赔偿等费用共计3300余元。因与高速公路管理方就赔偿事宜协商未果，郭某将其诉至法院，索赔车辆损失及相关费用共计15.7万余元。
一审法院审理认为，根据车辆鉴定报告，事故前郭某车辆市场价值为89353元，事故后残值仅为21000元，因此车辆实际损失为68353元。再加上通行费、拖车费等支出，法院判决高速公路管理方赔偿郭某7万余元。
一审判决后，高速公路管理方不服，提起了上诉。
二审法院经审理认为，高速公路作为封闭式收费道路，管理方与驾驶人之间成立服务合同关系，管理方依法负有保障道路安全通行的义务。
虽然管理方长白山分公司主张其事发当天已进行了日常巡查，但从野猪能够进入高速公路这一结果来看，说明其在履行道路安全畅通义务时存在疏忽。
正因这一疏于管理的行为，最终导致车辆与野猪相撞并发生交通事故，故该公司应对涉案车辆损失承担违约赔偿责任。
此外，由于事发时已是傍晚，野猪的毛色和奔跑速度在夜间高速公路上难以被发现，郭某作为驾驶员来不及反应符合常理。因此，无法认定郭某存在“未采取有效措施防范事故”的不当行为。
同时，现有证据也无法证明郭某存在超速等违反安全驾驶规定的情形。故一审法院认定高速管理方应承担全部责任，事实清楚，适用法律正确，应予维持。
郭某依据合同关系主张违约责任，于法有据。行政补偿程序并不能排除管理方应承担的民事赔偿责任。据此，二审法院驳回了高速管理方的上诉，维持原判。
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