BMW iX1实车谍照曝光:全新五边形中控屏设计上路实测
IT之家12月17日消息,据最新报道,宝马正着手对 iX1 进行全面的技术与设计革新。基于 Neue Klasse(新世代)平台打造的全新版本已进入开发阶段,其定位将明显向新一代纯电产品靠拢,并延续 iX3 的核心技术路线。

外媒 Carscoops 近日曝光了一组测试车的谍照。新一代 iX1 采用了全新前脸造型,细长的双肾格栅设计与 iX3 风格接近,灯组设计也高度统一。前保险杠取消了纵向装饰元素,改用更宽的进气口布局,并通过更圆润的曲面优化了风阻表现。

车侧设计更强调力量感与流线感的结合,外扩轮拱、隐藏式门把手等元素共同构成更现代的视觉效果。车尾虽被严密伪装,但仍可明显看到尾门结构和牌照位置得到重新调整,扰流板造型更为平直,整体轮廓更加圆润。
座舱部分完全向 Neue Klasse 靠拢,新车将配备全景式 iDrive 系统,显示屏带横贯于挡风玻璃下沿,并搭配一块独立式中控屏,采用了曾在 Neue Klasse 概念车上亮相的独特五边形设计,尺寸预计约为17.9英寸。中控台布局与 iX3 高度一致,沿用后者的换挡机构和控制方式,后视镜处还集成了摄像头模块。

现有信息显示,新一代 iX1 将作为独立开发的纯电车型登场,并与燃油版车型在设计和技术路径上实现分离,这一模式与 X3 和 iX3 的关系相同。
IT之家从报道中获悉,在技术层面,新款 iX1 预计将与 iX3 实现“深度共享”,包括800V高压平台、圆柱电池以及高效率电驱系统。参考已发布的 iX3 50 xDrive 版本,其双电机四驱系统可输出345kW功率和645Nm扭矩,搭载108.7kWh电池后,WLTP续航最高可达805公里。
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