英国国家高速公路管理部门于2025年12月16日证实，自2024年起，由于特定测速设备存在技术故障，导致2656名驾驶员被错误判定为超速，并因此遭受罚款及扣分处罚。该问题持续长达四年之久，现已查明根源并完成修复。

出现问题的设备为HADECS 3型可变限速智能摄像头，共计154套，占全国高速公路测速系统总量的38%，广泛部署于各条智能高速公路及部分A级主干道。故障起源于2024年1月的一次软件升级，导致摄像头与上方龙门架显示的可变限速标志之间出现约10秒的时间延迟。

这意味着，当道路限速调整后（例如从每小时40英里提升至50英里），驾驶员按照新限速行驶时，摄像头仍沿用旧标准进行记录，且本应提供的10秒过渡适应期未能生效。由此，不少合规驾驶者被误判为超速。

这一技术缺陷长期未被察觉，直至2025年夏季，多名收到罚单的司机通过行车记录仪视频向司法机构提出异议，证明其实际车速并未违规。随着类似案件陆续进入审理程序，相关部门开始介入调查，最终确认问题出在系统同步机制上。

受此影响的驾驶者不仅被处以100至2500英镑不等的罚款，部分人员还被要求参加速度意识教育课程。个别案例中，当事人因质疑处罚结果在法庭被判有罪，对其职业发展造成负面影响。

目前，相关技术漏洞已经修复，误判情况已控制在每日不足两起。主管部门已启动专项补偿机制，将主动联系所有受影响司机，退还全部罚款并清除驾照上的错误扣分记录。

同时，新的数据交叉验证系统正在开发中，旨在加强执法数据的准确性，防止类似事件再次发生。在此过渡阶段，超速监管工作通过移动测速装置、路面巡逻等方式持续开展，确保交通秩序正常运行。