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火箭回收，尤其是海上回收，是实现火箭重复利用的关键一步。当全世界的目光还被美国的SpaceX所吸引时，在江苏扬州的船厂里，一艘为中国的归航火箭筑起的“移动陆地”正蓄势待发。它就是即将前往海南进行回收试验的国内首艘专用运载火箭回收船——“星际归航号”。

十二月中旬，上游新闻记者实地探访了这艘船体总长100米、宽42米的巨轮，其甲板建造全部采用高强度钢。动力系统、电控系统的配备均为“国产血统”，这艘运载火箭回收船将揭秘如何接火箭从海上回家。作为全国首艘、世界第五艘海上运载火箭回收船，从研发设计到建造调试，总共花费了16个月的时间。它配备了DP2动力定位系统，能在海上复杂的风、浪、洋流环境中保持船体的精准位置；多项减摇设计，使其在2.5米的浪高下维持极小的摇晃角度；2400平方米的宽阔回收区，为火箭着陆提供了充足的空间余量。

与此同时，它也是一艘排水量达1.8万吨的巨型遥测船。在执行回收任务期间，工作人员可从编队中的其他船上，远程遥控回收船的移动、灭火、机舱应急切断等功能。未来，“星际归航号”将与SQX-3号火箭搭档，待回收成功后，将大幅降低我国商业卫星发射成本。它的出现，填补了国内高新技术船舶与海工装备产业在该船型上的空白。随着“星际归航”号的交付，我国也成为全球第二个拥有运载火箭回收船的国家。

上游新闻记者 时婷婷

视频编辑 李贵兴