游乐游手机版
首页/科技数码/文章详情

宾利首款纯电SUV内饰曝光:2026年亮相,奢华座舱揭秘

时间:2025-12-16 17:22
宾利全新纯电动SUV的最新测试谍照近日被披露,此次不仅涵盖车辆外观,还首次曝光了内饰细节。该车型基于PPE纯电平台开发,动力系统与同平台的高性能电动SUV保持一致,整体定位略低于现款旗舰SUV,更聚

宾利首款纯电SUV内饰首曝,2026年亮相

宾利全新纯电动SUV的最新测试谍照于近日曝光,除了完整展示车辆外观,这次更首次透露出内饰的诸多信息。新车基于PPE纯电平台研发,其动力系统与同平台的高性能电动SUV保持一致,整体定位略低于现行旗舰SUV,更聚焦于满足城市出行的需求。按照规划,新车预计将在2026年年中正式亮相,并于2027年起启动交付。

从最新谍照来看,测试车的伪装程度较之前有所减少,车身设计的轮廓线条更加清晰可见。虽然整车依然保持着显著的体量感,但相比现有旗舰车型,它的姿态显得更为紧凑,呈现出相对轻盈的视觉效果。车身侧面的线条修长,轴距表现充裕,车身高度则略有降低,整体比例更强调其运动属性。车尾部分采用了倾斜设计,展现出类似轿跑风格SUV的轮廓特征。

在前脸设计上,大灯造型灵感源于展翼形态,具备较高的辨识度,前格栅区域预计将采用隐藏式处理,但仍会保留一定的轮廓线条以维持品牌家族特征。整车姿态相比现行车型更具动感,尤其在尾部造型的处理上更为流畅。

进入车内,内饰风格偏向运动与豪华的结合,配色采用黑色与红色搭配,营造出强烈的驾驶氛围。中控布局简洁,屏幕嵌入中控台主体结构中,操作按键质感细腻,体现出高端车型应有的工艺水准。

动力配置方面,新车或将搭载与同平台车型相近的电驱系统。参考同源技术参数,系统最大输出功率可达850千瓦,峰值扭矩为1500牛·米,百公里加速时间约为2.5秒。续航能力方面,预计综合工况下可实现约623公里的行驶里程,同时支持快速补能,充电5分钟即可增加约160公里续航。

来源:https://auto.zol.com.cn/1100/11006183.html
上一篇HKT48演出发生持刀伤人事件 两名工作人员受伤嫌犯自首 下一篇龙珠AI建模惊艳亮相:重塑超真实真人场景技术
本站内容用于信息整理与展示,如有侵权或内容问题请及时联系处理。

相关推荐

补充同频道和同主题内容,方便继续浏览更多相关内容。

同类最新

继续查看同栏目最近更新的文章。

更多
泰坦军团战魂KG277VPLUS双模显示器27英寸4K165Hz/520Hz仅1888元
科技数码 · 2026-07-03

泰坦军团战魂KG277VPLUS双模显示器27英寸4K165Hz/520Hz仅1888元

泰坦军团“战魂KG277VPLUS”27英寸显示器发售,支持4K165Hz与FHD520Hz双模切换,定价1888元。采用FastIPS面板,97%DCI-P3色域,配备升降支架及双HDMI2 1和双DP1 4接口。

苹果调价影响消费需求 2026年全球笔电出货量或降13.6%
科技数码 · 2026-07-03

苹果调价影响消费需求 2026年全球笔电出货量或降13.6%

迈入2026年,DRAM与NAND闪存的供应持续紧张及价格不断攀升,正逐步传导至终端消费市场。可以预见,下半年市场环境将更加严峻。上半年多家PC厂商已陆续上调产品定价,最终连苹果也不得不跟进,宣布提升iPad、Mac及家居设备的价格,以应对存储成本的快速上涨。 TrendForce分析指出,苹果全面

苹果iPhone 18 Pro自研C2芯片或不支持5G毫米波
科技数码 · 2026-07-03

苹果iPhone 18 Pro自研C2芯片或不支持5G毫米波

苹果自研C2芯片仅支持Sub-6GHz,不支持5G毫米波。因此,美版iPhone18Pro继续采用高通基带方案以支持毫米波,而其他地区版本则搭载苹果自研C2芯片。这一差异将导致在毫米波覆盖的市场中,用户峰值速率可能显著低于美版用户。

纳睿雷达推出睿宸超精细化短时临近AI气象大模型
科技数码 · 2026-07-03

纳睿雷达推出睿宸超精细化短时临近AI气象大模型

纳睿雷达近日释放了一项重磅成果。2026年7月1日,公司正式对外发布了两款自主研发的全新产品:一款是“WDSPT0152型”S波段全极化多功能有源相控阵雷达,另一款则是名为“睿宸”的超精细化短时临近AI气象大模型。从产品战略来看,此次发布直指气象监测与灾害预警领域的技术制高点。 先来看这款S波段雷达

南航国际创新港一期交付 四大专业园区打造空天产业强磁场
科技数码 · 2026-07-03

南航国际创新港一期交付 四大专业园区打造空天产业强磁场

近日,南京航空航天大学与六合区深度合作的标杆项目——南航国际创新港一期正式交付投用。两个地块陆续启用,成功串联起高校科研能量、地方产业载体与市场创新主体,为南京打造全国领先的航空航天产业创新中心、助力江苏布局商业航天全产业链,提供了坚实的物理支撑。 该创新港一期位于六合区雄州街道,分为3号和4号两个