文｜明瞭野望

据外媒透露，SpaceX正着手启动首次公开募股计划，预计融资规模将超过三百亿美元，公司估值约达一万五千亿美元，这不仅超越了特斯拉，更有望成为史上全球最大规模的上市行动。

美国时间12月10日，马斯克在一篇分析其上市动机的视频下方，亲自确认了这一消息。

SpaceX创立于2002年，科技狂人马斯克的目标始终是，有朝一日定居火星，并且从未动摇过。SpaceX从实现火箭回收成功，到建立起稳定的现金流，再到启动IPO，仅仅用了二十四年时间。

先来看看SpaceX的两大王牌项目——

一、星链（Starlink），已实现商业化成功，贡献着强劲的现金流，盈利增长迅猛。

星链的卫星互联网服务目前已覆盖超八百万用户，遍及一百五十多个国家和地区，已形成稳定现金流；预计2025年将贡献110至120亿美元收入，2026年营收或达到220至240亿美元。

二、星舰（Starship），虽然烧钱，但未来的饼很诱人。

尽管单次试飞成本高达1.5亿美元，但星舰获得了美国政府的大力支持，以及NASA的大额订单，已初步开启商业化进程。未来其强大运载能力和可回收潜力，还可能为月球基地建设、火星移民等长期目标提供关键支撑。

回到这次IPO，马斯克还画了一个更大的饼——

SpaceX预计将利用部分IPO募资开发太空数据中心，包括采购运行所需芯片，目的是为了破解地面算力中心的能源瓶颈和散热难题。

正是AI技术的飞速发展，加速了马斯克希望SpaceX上市的决心。

马斯克认为，这些天上设施建成后，将几乎没有传统数据中心那样的持续运营成本，长期来看将节省大量资源；同时，将算力资源部署在低地球轨道，还能显著降低全球用户的访问延迟，让数据在几毫秒内传输到全球大多数地区。

他上周末还在X上表示：“更高级的方案是在月球上建造卫星工厂，并在不需要火箭的情况下，使用大规模驱动器将AI卫星加速到月球逃逸速度。”

我们可以初步构想一下马斯克的蓝图：未来星舰负责将数据中心送上天，进行数据储存和AI训练，星链负责传输，AI能力再连接到地面的特斯拉、机器人、社交平台等各种软硬件设施。

AI时代算力为王，对于追求无限增长的乐观派而言，太空恰恰提供了巨大的想象空间。

当前全球航天产业正从“政府主导”转向“商业驱动”，我国的商业航天也在快速发展，可回收火箭发射技术取得重大突破。

近在咫尺的太空算力，既是一场商业航天的竞赛，也是未来AI角逐的新赛场。