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探秘坦克300极地版:中国南极科考首选极地座驾

时间:2025-12-12 15:57
在2008年东风日产推出的2008款奇骏T31成为南极科考专用车之后,近年来又有一款国产SUV正式加入中国极地科考的行列。此次入选的是坦克品牌旗下的坦克300,该车型已确认作为中国南极科考队的合作用

坦克300极地版上市,助力中国南极科考

自2008年东风日产推出的奇骏T31成为南极科考专用车之后,如今又有一款国产SUV正式加入了中国极地科考的行列。此次入选的是坦克品牌旗下的坦克300车型,该车已确认作为中国南极科考队的合作用车,将承担中国长城站物资运输及后勤保障等关键任务。

为响应这一特殊使命,坦克品牌近期推出了全新版本——坦克300极地版,最新指导价格区间为22.68万元至24.48万元。该车型提供两种动力选择:2.0T汽油发动机与2.4T柴油发动机,能够适应不同环境下的使用需求。

外观方面,新车整体延续了普通版车型的硬朗设计语言,但在细节之处进行了专属化升级。车身采用了独特的“极地橙”专属涂装,侧面配有名为“极地锋芒”的定制拉花,前翼子板后方还镶嵌有“极地荣耀”标识徽章,彰显其特殊身份。

配置层面,坦克300极地版本就搭载了AT全地形轮胎,规格为265/65 R17,具备更强的复杂路面通过能力。前保险杠集成了9500磅无线遥控绞盘,并拥有2.5吨的牵引资质,显著提升了野外救援与拖拽能力。此外,车辆还新增了前风挡加热及雨刮喷嘴加热功能,能有效应对低温雨雪天气,增强冬季行车安全性与便利性。

内饰设计基本延续原有布局,配备内嵌式仪表盘与悬浮式中控屏,换挡机构采用怀挡形式,方向盘集成了换挡拨片。细节上,座椅头枕处增加了“极地印记”烫印装饰,进一步凸显车型的极地主题属性。

动力系统方面,2.0T发动机最大功率为167千瓦,2.4T柴油发动机最大功率为137千瓦,均匹配9挡手自一体变速箱。四驱部分配备了分时四驱系统、前桥与后桥限滑差速锁,并支持坦克掉头功能,确保车辆在极端地形中具备卓越的脱困能力与机动性。

此次坦克300极地版的推出,不仅强化了产品在越野性能与户外适应性方面的表现,也标志着国产SUV在高寒、高强度作业场景中的应用迈上了新台阶。

来源:https://auto.zol.com.cn/1097/10976743.html
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