12月12日，据科技媒体TechCrunch报道，特斯拉在美国的主要竞争对手、电动汽车制造商Rivian正式公布了其自主研发的AI芯片、新一代车载计算平台及相关算法模型。公司计划用这套新系统逐步取代现有车型上来自英伟达的解决方案，并为即将推出的新车型提供更高阶的自动驾驶能力支持。

Rivian透露，其即将上市的R2系列SUV将率先搭载名为“Rivian Autonomy Processor 1”（简称RAP1）的自研芯片，并配合新一代激光雷达传感器。通过芯片、传感器与AI模型的深度融合与协同工作，公司将逐步实现更强大的自动驾驶功能。

Rivian电气硬件副总裁Vidya Rajagopalan介绍称，该芯片采用了先进的“多芯片封装”技术，实现了高达每秒205GB的内存带宽，这对于运行复杂的AI应用至关重要。

两颗RAP1芯片将驱动名为“Autonomy Compute Module 3”的新一代车载计算平台。该平台每秒可处理高达500亿像素的数据，其整体性能达到现有Rivian车型所用英伟达系统的四倍。

目前，Rivian旗下的SUV和皮卡仅提供需要驾驶员全程监控的辅助驾驶功能。

公司还计划于2026年初，面向第二代车型的用户推出一项名为“Autonomy+”的订阅服务。该服务的功能将“持续扩展与升级”，并由Rivian自研的自动驾驶芯片与计算平台提供核心支持。

“Autonomy+”服务提供两种付费模式：一次性支付2,500美元，或按月订阅，每月费用49.99美元起。作为对比，特斯拉的高级FSD（全自动驾驶监管版）一次性收费为8,000美元，月费为99美元。

Rivian于2024年完成上市，曾是美国历史上规模最大的IPO之一，早期被视为特斯拉最有力的竞争者。它比许多传统大型车企更早推出了全尺寸电动皮卡和SUV，但随后在运营中遇到了挑战——其位于伊利诺伊州的唯一工厂，今年预计产量不足5万辆，远低于其设计产能上限。