特斯拉今日正式宣布,其上海超级工厂迎来了一个重要的里程碑:第400万辆中国制造的特斯拉整车,一台星光金色的Model Y长续航版,正式下线。自上海工厂投产以来,特斯拉在短短6年内,已实现了占全球近一半的电动车交付量。其中,从第300万辆车到第400万辆车下线,整个过程仅用了不到14个月。

上海工厂产能领跑全球,国产化率超95%
作为特斯拉全球产能的支柱,上海超级工厂不仅充分满足了中国本土市场的需求,更承担着向欧洲、亚太等海外市场出口的重任。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾多次表示,上海工厂生产的车型质量最佳、成本最低且运营效率最高。目前,该工厂所生产的Model 3和Model Y车型,其零部件国产化率已超过95%。
中国供应链助力,国内售价全球最低
凭借中国高效且成熟的供应链体系,特斯拉在华销售车型具备了显著的成本优势。目前,国内Model 3起售价为23.55万元,Model Y起售价为26.35万元,均低于美国市场售价(Model 3起售价约26.14万元,Model Y起售价约28.26万元),这使得中国成为全球范围内购买特斯拉门槛最低的市场之一。

全球工厂布局中上海持续领跑
特斯拉在全球共设有四座整车工厂,分别位于美国加州、得州、德国柏林及中国上海。其中,上海超级工厂凭借其规模、效率和产能稳定性,成为特斯拉全球生产网络的重要基石,持续推动特斯拉在全球电动化进程中的领先地位。
