网易汽车12月5日报道今晚，别克全新新能源旗舰MPV至境世家正式上市，尊享版和奢享版两款车型价格分别是43.99万和46.99万，同时，新车上市即交付。作为别克高端新能源子品牌 “至境” 旗下第二款车型，这款基于 “逍遥” 架构打造的中大型MPV，不仅在设计、空间、智能化等维度全面升级，更承载着别克从燃油 MPV王者向新能源全能旗舰转型的战略使命，为26年MPV深耕之路写下全新注脚。新车拥有“真龙”插混系统及“逍遥智行”辅助驾驶，并依托Momenta R6飞轮大模型、激光雷达等顶尖软硬件系统，提供强大的驾驶辅助功能和全场景泊车能力。

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智行礼：逍遥智行辅助驾驶终身使用权 价值30000元；

质保礼：首任非营运车主终身三电质保 价值10000元；

置换礼：10000元置换补贴；

金融礼：50%首付24期2.99%低息方案 价值8000元；

无忧礼：充电桩或666元购“用车无忧”二选一 价值4000元

26年间，别克MPV完成了六代进化，从初代GL8开创商务MPV细分市场，到第六代GL8 陆尊 PHEV以新能源姿态破局，别克GL8（参数丨图片）家族累计用户已突破200万，长期占据高端商务MPV市场90%以上份额。但随着新能源技术普及和自主品牌MPV崛起，MPV市场已从“冷门赛道”变为“群雄逐鹿”的热土，家用与中高端商务市场的增量空间持续释放，消费者对MPV的需求也从单一的“大空间”转向“豪华 + 智能 + 低能耗”的复合型诉求。

在此背景下，别克推出定位高于GL8家族的至境世家，一方面承接品牌26年MPV制造的技术积淀与用户口碑，另一方面依托通用奥特能纯电平台与PHEV双技术架构，精准切入“商务接待 + 家庭出行”的全场景需求，以35万-45万元预售价区间锚定中高端新能源 MPV 市场，完成品牌在 MPV 领域的新能源化与高端化双重跃升。

外观方面，至境世家采用了时下流行的新能源车设计语言，封闭式中网搭配简洁充满科技感的灯组，可以兼顾商务和家庭用户的审美需求。其车身尺寸达到 5260/2024/1835mm，轴距 3160mm，整体尺寸超越在售GL8家族车型，短前悬+长轴距的设计最大化释放车内空间。

前脸部分，新车采用大面积封闭式格栅，搭配L形分体式前灯组，大灯支持7种自适应照明模式，可根据路况智能切换灯光形态；PHEV与EV版本造型无明显差异，风阻系数低至0.258Cd，实现节能与颜值的平衡。车尾的贯穿式尾灯内嵌 257 颗超红光 LED，中间 “Buick” 字母标识可同步点亮，配合艾维亚迎宾光毯，营造出强烈的仪式感。

当然，新车也拥有悬浮式车顶设计，整体造型并由一条流畅的镀铬饰条点缀，使得车顶上部十分优雅流畅。车身下部采用了隐藏式门把手设计，几条犀利的腰线点缀其中，使得MPV巨大的侧面并不显得呆板。

车尾造型实用不失新意，光羽流焰贯穿式尾灯组与车尾窗连为一体，灯组内嵌257颗超红光LED，在恶劣天气下具有更高可见度，并且搭载了智驾小蓝灯。尾门开口巨大，方便行李搬运。

在智能交互层面，新车搭载行业罕见的八屏数字座舱，包含10.25英寸仪表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏，以及50英寸全景AR-HUD、21英寸4K后舱多媒体娱乐屏、流媒体内后视镜和双5.5英寸二排扶手屏。

车机系统由高通 SA8775P芯片提供算力，融合文心一言、豆包、DeepSeek R1 三大 AI 模型，可实现多屏联动、语音控制、场景化服务等功能，兼顾驾驶便利性与后排娱乐需求。

在内装的豪华感体验上，新车提供 “琥珀暖棕”“象牙云白” 两种配色，大面积 NAPPA 真皮包裹搭配木纹饰板、64 色氛围灯，打造出兼具质感与温度的驾乘环境。

而凭借别克在MPV车型的深厚经验，该车拥有充裕的车内空间，而作为顶级旗舰MPV，别克至境世家更是构建起“每一排都是 VIP”的豪华体验，其设计既兼顾商务的尊贵感，又适配家庭的温馨氛围。

舒适性配置上，新车首创 “五恒”大健康座舱，实现恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的座舱环境。为了便于满足不同的需求，新车提供6座与7座两种座椅布局，二排多姿态零重力座椅支持自适应调节，还可联动副驾实现贵妃榻功能，配备 10 点式指压按摩、通风加热等功能；同时，第二排两侧电动滑移门支持手势控制，配合云台式超低礼宾空悬，大幅提升上下车的仪式感与乘坐平顺性。而第三排座椅支持电动前后滑移与翻折，后备厢容积可从 630L 拓展至 2056L，既能容纳露营装备、婴儿车等大件物品，也能满足多人长途出行的储物需求。

值得一提的是，其侧窗面积占比达 68%，配合全景天幕，车内通透感十足；中控台下方内凹设计为前排腿部预留更多空间，连通式副仪表台则拓展了储物能力，兼顾了驾乘便利性与空间利用率，完美适配商务接待、家庭出游、户外露营等多元场景。

在智能驾驶层面，别克至境世家搭载 “逍遥智行” 高阶辅助驾驶系统，依托Momenta R6飞轮大模型的算法能力，以及车顶激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头的感知硬件，可实现无断点城市NOA、窄路巡航、借道避让、全类型泊车辅助、不停车一键泊入等功能。

相较于传统 MPV 的基础辅助功能，这套系统的核心优势在于 “场景全覆盖”，无论是城市拥堵路段的跟车、复杂路口的通行，还是狭小车位的泊车，都能为用户提供精准的辅助支持，大幅降低 MPV 的驾驶门槛，兼顾了商务用户的便捷需求与家庭用户的安全诉求。

别克至境世家先期推出PHEV版本，搭载1.5T插混系统，匹配 40.9 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航224公里，综合续航1320公里，支持3C快充，30%-80%电量仅需20分钟即可补能；四驱车型可输出775牛・米峰值扭矩，零百加速最快5.8 秒，匮电油耗低至6.83-7.30L/100km，即便是这样一台大体量的旗舰MPV，它依然是给到更经济的表现。

从1999年的“陆上公务舱” 到2025年的 “新能源旗舰”，别克用26年时间见证并引领了中国 MPV 市场的变迁。至境世家的到来，不仅是别克MPV产品力的全面跃升，更是品牌对豪华 MPV 价值标准的重新定义 —— 它不再以单一的 “大空间” 或 “高配置” 为核心竞争力，而是以“双动力无焦虑、全排豪华平权、全场景智能覆盖” 构建起全新的产品护城河。在MPV市场进入“精细化竞争”的当下，至境世家的上市，既巩固了别克在高端MPV市场的标杆地位，也为传统车企的新能源MPV转型提供了可借鉴的范本。未来，随着更多用户对全场景出行需求的释放，这款旗舰MPV或将成为别克开启MPV市场“新26年”的关键钥匙。

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