12月7日，数码博主“横竖斜评”发布了一期关于主流品牌纽扣电池的横评视频。该视频对市面上常见的12个品牌、共计13款CR2032纽扣电池进行了实测，结果有些出人意料。

参与测试的具体产品包括南孚旗下的传应、双鹿、华太、飞利浦、松下普通款、松下汽车钥匙专用款、飞狮、麦克赛尔、京东京造、酷态科、555、金霸王、公牛。

价格方面，双鹿、京造、555、飞利浦、酷态科、华太的单粒售价都在2元以内。松下汽车钥匙专用款价格最为昂贵，单价达到了9.2元，不知其品质能否对得起这个价位。

随后，博主用内阻仪分别测试了每款电池的开路电压和内阻。其中，电池的开路电压基本都在3.2V左右，彼此差距不大。

但在内阻方面，差异就比较显著了。内阻越低，通常意味着放电损耗越小，放电电流可以更大。从理论上讲，车钥匙的遥控距离也会更远。测试中，双鹿、555、传应这三款的内阻都在5欧姆左右，而飞狮、酷态科、京造、华太、飞利浦的内阻则都超过了10欧姆。

最关键的容量测试环节，采用了纽扣电池专用的恒流放电测试仪，放电电流设定为5毫安，截至电压设为2V。

最终，555以32小时48分的放电时间、164毫安时的放电容量位居第一。价格最贵的松下汽车钥匙专用款，放电容量仅为82.34毫安时，排名倒数第二。公牛则以81.89毫安时的放电容量垫底。

由此可以看出，即便只是一颗小小的纽扣电池，不同产品间的性能差距依然非常明显，电量差异甚至可以达到一倍之多。并且，这并非是价格越贵，电量就一定越高。

综合价格因素来看，双鹿的性价比最高，而松下汽车钥匙专用款则毫无悬念地位列性价比倒数第一。