12月5日，恰逢品牌创立80周年之际，起亚在韩国龙仁的Kia Vision Square举办了一场特别展览。在系统回顾企业发展历程的同时，也向外界展示了品牌对未来出行方式的独特构想。活动现场，起亞正式发布了Vision Meta Turismo纯电大型轿跑概念车，这款车型将运动化驾控基因与前瞻性的座舱体验完美融合，被视为此前主打性能的轿跑车型Stinger精神的延续。

新车延续了“对立统一”的设计语言，前脸采用醒目的车头造型，搭配鲨鱼鼻风格的轮拱、黑色饰面、锋利的灯组以及修长的进气口。短前舱盖与倾斜角度较大的前挡风玻璃自然衔接，头灯线条延伸至流媒体后视镜支架位置，强化了整体视觉的延伸感。

车身侧面线条极具张力，雕刻感明显的腰线贯穿始终，棱角分明的车门、外扩的后轮拱、优化空气动力学表现的轮圈，配合上扬的侧窗线条与带有几何纹路的玻璃车顶，营造出强烈的动态姿态。尾部设计相对简约，配备一体式扰流板、回旋镖形状的尾灯、黑色保险杠及扩散器组件，兼顾功能性与美学表达。

车内空间被定义为“高度沉浸式”的交互环境，旨在革新传统人机互动模式。车辆搭载AR-HUD系统，通过智能玻璃将行车信息投射至挡风玻璃，呈现仿佛悬浮于道路前方的三维虚拟影像。座舱内配备异形方向盘、小型方形显示屏、摄像头模组以及具有未来风格的仪表界面。醒目的黄色驾驶座椅配以扶手处类似操纵杆的控制装置，进一步凸显科技感与驾驶导向理念。

设计总监卡里姆·哈比卜表示，Vision Meta Turismo体现了起亞将动感驾控与人性化空间融合的设计愿景，同时也传递出品牌在技术创新与情感化用户体验方面持续探索的决心。

品牌历史可追溯至1944年，金哲浩创立金星精密工业，1952年更名为起亚，并推出韩国首款国产自行车“三千里”。1974年，起亚发布首款四轮车型Brisa；1987年，Pride车型进入美国市场，迈出全球化步伐。2002年，东风悦达起亚将“千里马”引入中国市场，开启本土化发展新篇章。