2025款标致508L改款车型现已正式推向市场，新车继续提供驭动旗舰版与驭享旗舰版两款配置，官方指导价分别为17.87万元和19.47万元。相较于此前在售车型，新款508L主要在配置层面进行了优化调整，整体售价区间则保持不变。

外观设计上，新车延续了品牌标志性的家族化设计语言。前脸采用无边框进气格栅，内部以点阵式结构点缀，视觉辨识度较高。前大灯经过熏黑处理，内置透镜模块，配合两侧垂直布局的日间行车灯，呈现出鲜明的品牌特征。前包围区域设有大尺寸多边形进气口，内部采用横向饰条装饰，增强了前脸的立体感与力量感。

车身侧面线条流畅圆润，车顶弧线自然过渡，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯，有效提升了侧面视觉延展性。轮眉与侧裙处配有突出筋线，赋予车身一定的肌肉感。五辐式刀锋造型轮毂进一步强化了整车的运动气质。

车尾部分，后备厢顶部配有小尺寸鸭尾扰流设计，尾灯组经熏黑处理后由黑色饰板贯通连接，拓宽了横向视觉效果。牌照框区域采用内凹式造型，增强层次表现，两侧集成扁平雾灯单元，排气系统为双边共两出布局，整体风格兼顾优雅与动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870毫米、1855毫米和1455毫米，轴距达到2848毫米，定位中型轿车，提供较为宽敞的乘坐空间。

内饰延续品牌标志性布局，整体造型富有棱角，层次分明。配备双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子档把，中控区域结构清晰，操作界面简洁直观，营造出较强的科技氛围与品质感。

配置方面，新款车型取消了自动防眩目内后视镜与外后视镜功能，其余核心配置维持不变，价格体系也与原款保持一致。

动力系统依旧搭载1.8升涡轮增压发动机，最大输出功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。在WLTC工况下，百公里综合油耗为6.45升，兼顾动力性能与燃油经济性。