2025年12月4日，一位哈尔滨的上汽奥迪E5车主修先生向媒体反映，他的爱车在寒冷天气下无法使用智能驾驶辅助系统，引发广泛讨论。修先生透露，今年11月14日他在当地4S店购买了上汽奥迪E5 Sportback，然而在购车过程中，无论是宣传资料还是销售人员，都未提前告知该车型在气温低于4℃时会禁用领航辅助驾驶（NOA）和自动泊车（APA）等功能。

直到完成付款准备提车时，店内工作人员才口头告知此项限制，并明确表示该政策仅适用于黑龙江省用户。修先生对此提出质疑：周边省份如吉林、辽宁等地的车主均可正常使用相关功能，唯独黑龙江省被单独设限，这让他不禁怀疑是否存在地域歧视。

据了解，当地已有约14位车主面临相同情况，大家普遍认为厂家的做法缺乏合理依据。尽管厂商解释称，此举是出于安全考量，因低温容易导致路面结冰积雪，可能影响驾驶辅助系统的传感器判断与运行稳定性，但这一说法未能平息车主们的质疑。

目前，相关车辆在哈尔滨、大兴安岭地区、绥化市以及部分高寒区域均无法启用高阶智驾功能，而沈阳、长春等城市则不受影响，功能可正常使用。针对此事，厂家提出补偿8万积分（约合8000元）作为解决方案，但车主方面更希望能恢复功能使用，而非接受积分补偿。

最新客服回应称，系统限制是基于实际用车环境的风险评估，旨在保障极端天气下的行车安全。相关设定属于整车控制系统的一部分，暂时无法通过软件更新解除。