大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo最新透露，其位于德国下萨克森州萨尔茨吉特市的电池工厂将于今年内正式投产。这一消息由德国《汉诺威日报》于当地时间11月30日率先披露，标志着大众集团在电池自主生产领域迈出了关键一步。

据PowerCo介绍，该工厂的初期产能将重点保障大众汽车集团四款新型电动车的电池供应需求。具体涉及ID.Polo与ID.Cross两款大众品牌车型，以及Cupra Raval和斯柯达Epiq两款姊妹车型，均计划于2025年在德国慕尼黑国际车展（IAA）上亮相。这四款车型约半数电池需求将由萨尔茨吉特工厂提供，具体供应比例将根据各车型量产进度逐步释放。

作为大众集团“电池自主战略”的核心项目，萨尔茨吉特工厂采用高度自动化的生产流程，从原材料处理到电芯组装均实现智能化管控。该工厂设计年产能达40GWh，可满足约50万辆电动车的电池需求。PowerCo表示，投产初期将优先保障集团内部供应，后续计划向第三方车企开放订单。

值得注意的是，大众集团此前已宣布与多家原材料供应商建立长期合作，确保锂、镍等关键材料的稳定供应。萨尔茨吉特工厂的投产不仅将降低集团对亚洲电池供应商的依赖，更被视为欧洲汽车产业电动化转型的重要标杆。随着2025年多款新车型的密集发布，大众集团正通过垂直整合电池供应链，加速抢占全球电动车市场份额。