12月2日消息，在今日举办的媒体技术分享会上，小鹏汽车正式宣布小鹏X9超级增程车型全球首次搭载华为DriveONE下一代增程发电机。

这款发电机作为小鹏凤凰超级增程技术的核心部件，具备行业领先的1.88kW/kg持续功率密度，以及不低于92%的工况发电效率，为用户带来无感增程的驾驶体验。

小鹏汽车透露，在研发小鹏X9超级增程车型之初，传统增程系统难以满足下一代大型七座车型的性能要求。现有增程方案普遍存在补能效率受限、纯电续航不足、发电功率跟不上以及NVH表现不及纯电车型等痛点。为此，小鹏与华为展开深度合作，联合研发了DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。

据悉，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机拥有业内最高的功率密度。得益于多冲片齿部喷油冷却技术，该发电机实现了更小的体积和更轻的重量，持续发电功率密度高达1.88kW/kg，相比行业领先水平提升超过40%；配合1.5T增程器，可提供85kW的最大发电功率。

通过小鹏与华为联合研发的精准主动停缸技术，华为DriveONE发电机在启停过程中的噪音与振动降低了60%以上。软件层面还配备了去旋变控制策略，通过先进算法确保车辆在各种工况下保持稳定、平顺的运行状态。

小鹏X9超级增程MPV搭载了“凤凰超级增程”动力系统，采用800伏架构平台。其中1.5T增程器最大功率110千瓦，后置单电机最大功率210千瓦，峰值扭矩465牛·米，零百加速时间仅需8秒。