12月1日，贾跃亭宣布，自本期即第31期起，其主持的周报正式升级为“双上市体系周报”。此次调整为业务架构的进一步拓展铺平了道路，致力于更全面的战略披露与进展同步。

最新一期周报披露了FF与FX未来五年的商业发展规划，明确提出将在五年内努力实现40万至50万台的产销量目标规划体现了公司对产能扩张与市场覆盖的长期布局。

在制造进展方面，FX Super One的首批全套零部件已于11月29日运抵洛杉矶长滩港，完成清关后将迅速送往位于汉福德的工厂。此举意味着美国首车量产进入最后阶段，生产节奏全面提速。

与此同时，贾跃亭正式推出FX品牌的第二款车型——FX4。作为品牌切入大众市场、特别是三万美元以下细分领域的首款产品，FX4被定位为AIEV时代RAV4的颠覆者。最新表示，该车型将践行“极致体价比”理念，以两倍性能、一半价格为目标，重新定义主流消费群体的购车标准。

贾跃亭强调：“FX4致力于成为性能与成本平衡的标杆车型，希望从根本上改变美国主流用户对智能电动车的价值认知。”

此前，贾跃亭通过个人社交平台发布消息，宣布设立第二个债权人信托，旨在持续推进国内担保债务的偿付工作，履行相关责任，为早日回国创造条件。