小米汽车近日宣布推出“现车选购”服务，涵盖全新现车、最新展车及准新车三类车型，最快可在年底前完成交付。这一举措旨在解决此前因提车周期过长引发的消费者不满，部分热门配置车型此前需等待2至3个月，现车服务的上线精准回应了市场需求。

服务上线当日，小米集团创始人雷军在社交平台公布最新交付数据：2025年11月交付量持续突破4万台，连续两个月在30万至40万元新能源车细分市场位居前列。这一成绩被业内视为产能储备和品控管理的有力证明，同时为现车选购活动预热。第三方机构分析称，雷军选择此时公布销量，既传递“产能充足”信号，也旨在激发消费者购车热情。

展车及特殊渠道车辆销售在汽车行业并非新鲜事。特斯拉全球市场均处理展车业务，通常更换易磨损部件或翻新后以低于新车指导价5%至8%出售；比亚迪“最新认证二手车”体系包含展车，蔚来则提供额外服务权益包。行业人士认为，小米作为后起之秀，其展车处理方式备受关注，预计将借鉴成熟经验，通过更换磨损部件、延长质保期等方式保障用户权益。

小米提醒消费者，现车库存动态变化，线上查询的“有货”状态可能存在延迟，建议前往线下验车前通过最新APP确认车辆是否在库。验车时可重点检查漆面修复痕迹、内饰完整性及车机系统运行情况，必要时可携带专业人士协助，确保提车过程顺利。