11月29日，洛杉矶圣莫尼卡居民对自动驾驶公司运营模式长期积怨终于迎来实质性回应。当地议会正式通过决议，要求该公司停止其辖区内两处充电场地的夜间运行。该决议获得全体议员支持，并明确设定期限：若相关场地未能在周三午夜前终止全天候运作，市政部门将立即采取法律手段。

此次举措源于当地居民长达一年的持续投诉，核心问题聚焦在噪音扰民。根据加州现行法规，自动驾驶车辆倒车时必须发出提示音。由于这两处充电站空间有限，车辆频繁进出与调整位置，导致提示音几乎持续不断，严重影响周边住户日常生活。

除倒车提示音外，居民还反映场站区域存在多种噪音源，包括车辆鸣笛、警报声以及充电设备运转时的低频嗡鸣。此外，场站夜间照明强度过高，灯光效果被形容为堪比繁华商业街区，进一步加剧了对居住环境的干扰。更令人关注的是运营密度——据估算，每小时约有200辆自动驾驶汽车进出其中一处停车场，而该场地距一所小学仅咫尺之遥，引发了公众对儿童出行安全的担忧。

对此，相关企业回应称，过去一年已主动实施多项社区友好措施，包括要求现场人员降低交谈音量、禁止播放音乐，并将所有车辆维护作业安排在白天进行。然而居民表示投诉焦点并非人员活动，而是车辆本身高频率运行所带来的系统性影响，因此上述调整未能缓解实际困扰。目前，双方仍在寻求可行的解决方案。