
自12月1日起,原先的电动自行车标准将正式废止,全面切换至新国标。按照新规,配备锂电池的车型整车重量不得超过55公斤,铅酸电池车型则放宽至63公斤,此举意在提升产品续航能力。生产企业还需优化制动系统性能,并加强对控制器防篡改设计的管控。当车辆行驶速度超过每小时25公里时,电机必须自动切断动力输出,确保骑行安全。
新标准对材料使用也作出明确规定,要求塑料件占整车重量的比例不超过5.5%,以降低火灾隐患。此外,新规鼓励车辆配备后视镜,减少骑行中频繁回头观察的需求,提升行驶安全性。新车需具备北斗卫星定位功能,但个人用户可自主决定是否启用该模块;已配备定位功能的车辆也可手动关闭,相关定位服务不收取费用。
随着新规即将落地,首批符合新国标的产品已陆续投放市场,售价约在4000元左右。部分消费者反映价格偏高,接受度仍有待提升。计划购买旧标车型的消费者需在11月30日前完成购车,且所购车辆生产日期应不晚于2025年8月31日,以确保能正常办理登记上牌手续,避免因购车时间超出规定导致无法合法上路。
