
11月29日,福特汽车公司宣布在美国启动新一轮召回,涉及7046辆全尺寸E系列厢式货车。此次召回的原因为车辆发动机盖部分区域存在过热风险,可能对前排驾乘人员造成烫伤。
值得注意的是,本次召回实为五年前一项召回的后续补救措施。早在2020年12月,福特曾针对同一问题发起召回,原定通过空中下载技术(OTA)推送软件更新,重新校核动力总成管理系统,以降低长时间怠速状态下热量积聚的风险。然而,近期福特在核查中发现,大量当时标注为“已完成修复”的车辆实际上并未成功接收或安装该更新。
根据提交至美国国家公路交通安全管理局的相关文件,公司在2024年11月便已察觉异常。后续内部审计结果显示,仅69.71%的受影响车辆真正完成了正确的软件升级,其余车辆因系统记录错误被误标为已处理。
由于安全隐患尚未消除,福特不得不再次启动召回程序。目前,公司尚未收到与此问题相关的伤害或事故报告。预计从2026年1月5日起,相关车主将陆续收到通知。届时,授权经销商将再次执行动力总成控制程序的更新,优化高怠速工况下的温控管理,彻底解决这一拖延多年的安全缺陷。
