2026款奔驰GLB在本届广州车展正式登场，最新公布的指导价格区间为31.19万元至34.99万元。不过，这次改款最引人关注的变化在于全系车型取消了四驱版本，仅保留前置前驱的动力布局。尽管新车增加了典藏版车型，并对部分配置进行了升级，但这一调整仍引发了不少消费者对产品策略的质疑。

作为品牌旗下的入门级SUV，GLB凭借紧凑身形与7座布局曾吸引不少目光，2829毫米的轴距也为其内部空间表现加分不少。然而新款车型直接取消了原有的220 4MATIC四驱型号，将整个车系精简至四个配置等级。厂家解释称，这一决策基于当前用户多集中于城市使用场景，且四驱功能实际利用率较低的市场数据，从而将相关成本转移至更常用的功能配置上。

在具体配置方面，中低配车型此次增加了座椅加热、无钥匙进入以及柏林之声音响系统等此前需选装的功能。顶配的典藏版则加入了专属黑色外观套件和19英寸轮毂，以提升视觉质感与个性化表达。

但这些升级并未完全平息用户的不满情绪。部分消费者表示，即便日常使用频率不高，"可选配"仍是高端车型应有的基本素养。特别是在三十万元级别的豪华SUV市场，缺失四驱配置无疑削弱了产品的整体吸引力。更有观点指出，GLB搭载的2.0T发动机最大功率仅为140千瓦，在动力表现本就面临"小马拉大车"争议的情况下，再取消四驱系统，进一步放大了产品诚意不足的印象。

相较同级别竞品中仍提供全系四驱选项的车型，此举被视为对原有产品标准的主动下调。虽然这可能与四驱版本过往销量不佳有关，但在未同步下调售价的前提下移除核心配置，仍让不少潜在买家感到难以接受。

目前GLB已进入产品生命周期的后期阶段，此次"增配减配"的组合策略能否有效应对市场反馈，最终仍需通过终端销售数据来验证。在竞争日趋白热化的豪华紧凑型SUV细分市场中，消费者对于配置调整的接受程度，始终取决于产品核心价值是否得以保留。