11月29日,洛杉矶圣莫尼卡居民对Waymo长期积压的不满终于爆发。据外媒Futurism报道,当地议会已正式要求Waymo停止运营两个充电场地的夜间服务。
这项明确针对Waymo充电与车辆调度停车场的禁令获得议员全票通过,并警告若两处场地在本周三晚前仍维持24小时运营,市政府将立即提起诉讼。
报道显示,这次强硬行动源于居民过去一年持续投诉的噪音问题。加州法规要求所有自动驾驶车辆在倒车时发出提示音,而Waymo充电场地空间狭窄,车辆需要不断调整位置,导致倒车提示声几乎不绝于耳。
除了持续不断的倒车提示音,居民还饱受喇叭声、车辆警报、充电设备嗡鸣的困扰,更有堪比"拉斯维加斯大道"的强光照明。更令人担忧的是车辆密度——据统计每个停车场每小时约有200辆Waymo车辆进出,其中一处场地紧邻小学,引发交通安全顾虑。
Waymo回应称始终致力于成为"社区好邻居"。过去一年间,公司要求员工降低音量、禁止播放音乐,并将车辆维护限制在白天进行。不过居民的抱怨主要并非针对工作人员,因此这些改革措施未能收到预期效果。
