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Cango豪掷4亿美元进军比特币挖矿
总部位于上海的汽车交易服务平台Cango Inc.（纽约证券交易所代码：CANG）去年11月宣布进军加密数字货币挖矿领域，引发外界广泛关注。近期，Cango相关人员详细说明了这项交易的决策过程，并解释为何选择绕过国内的挖矿禁令，前往海外投资比特币挖矿业务。
业务转型的深层原因
Cango最新财务报告显示，其传统业务收入大幅下滑。
- 截至2024年第三季度，Cango总收入仅为人民币2700万元（约380万美元）
- 与2023年同期的人民币3.536亿元相比，下滑幅度高达92.36%
- 这种业绩下滑可能是公司选择开拓海外市场的重要原因
从汽车贷款到比特币挖矿的转型之路
Cango传播总监Juliet Ye近日在接受CoinDesk采访时表示，对于比特币挖矿行业来说，市场可能会感到惊讶，因为之前没有人听说过Cango。但她强调，Cango的历史就是一部适应与转型的历史。
自2010年成立以来，公司已经进行了多次业务多元化转型，具体包括：
- 从为中国银行提供汽车贷款服务开始转型
- 进军中国汽车出口至海外市场业务
- 投资中国电动车领域的理想汽车
- 涉足可再生能源领域
- 探索与人工智能相关的高算力项目
- 最终迈入比特币挖矿业务
Juliet Ye指出，比特币挖矿是一种有效平衡能源电网的方式。比特币矿工可以灵活地开启或关闭挖矿设备，这一特性在美国德克萨斯州得到了充分利用。
创新的挖矿运营模式
虽然拥有大规模算力，但Cango表示公司仍是该领域的新手，正在适应行业规范并了解税务和市场状况。
与传统矿商的主要区别在于：
- Cango目前并未运营自己的挖矿设备
- 选择与Bitmain合作，利用其运营团队确保顺利运行
- 这些矿机不会在禁止挖矿的中国境内部署
- 通过合约由Cango接收Bitmain在美国境内已上线部署的矿机
这种合作模式类似于购买云端算力的形式，但矿机所有权归属于Cango，而运营与挖矿实体都在美国，由Bitmain负责。这种方式可以规避国内公司无法经营比特币挖矿业务的法律风险。
挖矿业务表现与未来规划
Cango未来预计将培养内部挖矿团队，以使其比特币挖矿业务更加经济高效。对于开采出的比特币，公司表示暂无明显规划，但不排除根据市场条件进行出售的可能性。
截至目前的挖矿成果：
- 11月共挖出363.9枚比特币
- 12月则挖出569.9枚
- 比特币持有量增至933.8枚
- 现价值约9，151万美元
- 公司目前未售出任何比特币
- 公司平均算力达30.4EH/s，季增2%
市场反应与股价表现
进军比特币挖矿激励Cango的股价上涨。该公司股价在2024年收于4.56美元，较年初涨幅超过362%。
Juliet Ye表示，这一新的挖矿策略让Cango一跃成为市场关注的焦点。作为一家在美国上市的中小型中国企业，他们过去一直很难吸引外界的注意。
成为全球最大矿企之一的战略布局
据日前TheMinerMag报道，Cango当初以2.56亿美元现金从比特币矿机制造商Bitmain购买
- 首批获得32EH/s的算力
- 同意通过发行价值1.44亿美元的普通股
- 从Golden Tech Gen和其他实体收购额外18EH/s的算力
因此，Cango共斥资4亿美元获得了50EH/s的算力，这使其成为全球最大的矿商之一。
比特币的算力目前徘徊在753.11EH/s，这意味着一旦Cango的50EH/s完全上线，将提供比特币背后约6.6%的算力。
作为对比，根据TheMinerMag的数据，截至11月，全球最大的上市矿企MARA Holdings拥有略高于47EH/s的算力，其次为CleanSpark和Riot Platforms，其算力分别为32EH/s和26EH/s。
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