理想汽车董事长兼CEO李想近日在社交媒体上宣布，公司将进军智能眼镜领域，推出理想AI眼镜，并将其定位为“理想最佳的人工智能配件”。与此同时，李想还透露，理想正在考虑推出AI音箱，旨在将人工智能能力更广泛地覆盖至理想汽车用户群体。

李想明确表示，理想不会涉足手机制造，但用户可通过“理想同学”APP在手机上使用相关功能。作为理想汽车的座舱个人助手，“理想同学”已于去年底上线，其形态与豆包、Kimi和ChatGPT等应用相似，为用户提供智能化交互体验。

此前，理想汽车曾针对AI眼镜的发布传闻进行过澄清。今年8月底，有消息称理想将于9月推出AI眼镜，但公司方面回应称该信息不实，并建议公众以最新发布为准。此次李想的公开表态，标志着理想正式确认了这一产品的研发方向。

李想在“2024理想AI+Talk”活动中曾提出，理想汽车的目标是成为全球领先的人工智能企业。他认为，汽车将从传统的交通工具进化为人工智能时代的空间机器人。为实现这一愿景，理想计划让旗下100多万用户及其家庭成员（约300万至500万人）不仅在车内，还能在手机、电脑和眼镜等设备上体验一致的人工智能服务。

在技术储备方面，理想汽车已提前布局。根据国家知识产权局公告，理想曾取得一项名为“车载VR眼镜控制方法、装置及计算机设备”的专利，授权公告号为CN115442581B。该专利于2024年12月申请，主要创新点在于通过用户头部姿态和VR眼镜工作模式，动态调整显示画面及车内其他设备行为。

当前，AI眼镜市场竞争激烈。研究机构洛图科技数据显示，自2024年第三季度以来，行业进入“百镜大战”阶段。预计2025年全球AI眼镜销量将达510万副，中国市场销量为137万副，增速均超过200%。不过，目前参与竞争的主要为互联网巨头和初创企业，车企跨界进入这一领域的情况较为少见。

在理想之前，已有科技企业推出类似产品。6月26日，小米集团CEO雷军发布了小米AI眼镜，定价1999元起。该产品主打沉浸式拍照和视频录制功能，上市首周即售出3.1万副，占据AI/AR市场12%的销量份额，成为上半年增速最快的单品。10月24日，阿里巴巴也推出首款自研AI眼镜——夸克AI眼镜，88VIP会员到手价3699元，普通消费者售价3999元，产品将于11月27日正式发布。