11月27日，从中国石化重庆石油分公司传来消息，我国首座应用45MPa高压储氢井技术的加氢站——半山环道加氢站，已在重庆九龙坡区龙门阵大道安全平稳运行1500余天，累计供应氢气突破400吨。这一重要进展标志着我国在高压力地下储氢技术和商业化运营领域实现了关键突破。
资料显示，这座“地下氢仓”工作压力高达45兆帕，设计寿命25年，是我国完全自主研发、拥有自主知识产权的全球首创地下储氢技术。该项技术成功破解了山地城市建设氢能基础设施的土地制约，为我国同类型地区提供了全新的解决方案。
截至目前，该技术已获得3项国家专利，并入选2024年度重庆市首台（套）重大技术装备推广应用目录。
从中国石化重庆石油公司了解到，九龙坡区已累计在全国投放氢燃料电池商用汽车超过1100辆，总行驶里程突破2000万公里，广泛应用于化工、采矿工程、基地农业等多种场景。中国石化已在重庆建成投运8座加氢站，并计划在成渝、渝蓉、渝遂、渝万等高速公路沿线加快布局，串联起主要城市，共同打造互联互通的氢能网络。
从供氢能力来看，重庆市工业副产氢资源丰富，年产量超过15亿立方米，可满足2万辆公交车或50万辆乘用车的用氢需求。
补充同频道和同主题内容，方便继续浏览更多相关内容。
继续查看同栏目最近更新的文章。
具身智能领域的竞争，正步入一个全新的发展阶段。近日，宇树科技正式发布了其WVLA2 0具身大模型，并公开展示了无需远程遥操的实机演示。这一举动向业界释放了一个明确信号：当前这场竞赛的核心壁垒，或许已不再是谁拥有更大的模型参数，而是谁的架构设计更为精巧、谁能更深度地实现软硬件一体化、谁能积累更海量的实
99 99%的任务成功率——这是智元机器人在6月23日至28日期间，将精灵G2机器人直接部署到真实的平板量产质检产线，并全程公开直播后，交出的最具说服力的答案。 让我们关注这场直播的硬核数据：连续64小时不间断作业，产线累计完成17625件产品检测，机器人累计执行64828次操作，任务成功率精确达到
保时捷正在加速推进其电动化转型战略。继纯电动Cayenne与Gen 3 Evo赛车在三亚街道赛共同亮相后，仅过了一周时间，这款全新纯电SUV便驶入中国专业赛道场景——这一次，地点换成了永久性专业赛道。 回顾2026年北京车展，保时捷首款纯电动Cayenne Turbo正式首发并公布了售价。新车提供两
广东高考成绩公布后，志愿填报这场“第二次大考”随即全面开启。对众多家庭而言，这或许比高考本身更令人心力交瘁——时间紧迫、信息庞杂、选项繁多，每一步都如履薄冰。教育部近日发布预警，严厉批评那些漫天要价的“志愿规划师”，直言其本质上就是忽悠。然而每年踩坑的案例仍屡见不鲜，网上信息真假混杂，不同机构给出的
近年来，伴随新能源汽车产业的爆发式增长，早期投入使用的动力电池正迎来集中退役高峰，锂电池回收行业因此进入一个至关重要的“窗口期”。这些退役电池中富含锂、钴等珍贵金属资源——尤其是被誉为“白色石油”的锂，正从地下矿藏逐渐转向我们身边的“城市矿山”，从“一次性使用”的线性消耗模式，迈向“循环再生”的可持