理想汽车近日公布了截至2025年第三季度的财务报告。该季度公司实现营业收入274亿元，较去年同期下滑36.2%，环比上季度也下降9.5%。本季录得净亏损6.244亿元，而去年同期净利润为28亿元，上季度净利润则为11亿元。若不采用美国通用会计准则，经调整后的净亏损为3.597亿元；相较之下，上年同期调整后净利润为39亿元，上季度为15亿元。

在盈利能力方面，2025年第三季度车辆毛利率为15.5%，低于2024年同期的20.9%。若剔除理想MEGA车型召回所涉及的预估成本影响，当季车辆毛利率可提升至19.8%。

销量数据显示，2025年第三季度理想汽车共交付车辆93211辆，同比减少39.0%。展望第四季度，公司预计车辆交付量将在10万至11万辆之间，较去年同期下降37.0%至30.7%；总收入预期介于265亿元至292亿元之间，同比降幅为40.1%至34.2%。

公司董事长兼首席执行官李想表示，第三季度纯电车型表现突出，反映出企业在产品定位与产品力方面的竞争优势。他提到，理想i8与理想i6两款车型的累计订单已突破10万辆。在人工智能技术应用方面，公司研发的VLA司机大模型依托世界模型与强化学习技术，已于10月实现91%的月度使用率，用户渗透率稳居行业前列。基于以用户需求为核心的产品理念及持续投入的研发能力，公司对未来实现长期战略目标保持坚定信心。