2025年广州车展已然成为合资品牌与中国智能科技深度融合的重要展示平台。虽然本届展会未见部分传统海外豪华品牌及合资车企的身影，但参展的合资企业不约而同地释放出面向中国市场靠拢的明确信号，通过深度携手本土科技力量，全力加速智能化战略布局。

在电动化与智能化的双重浪潮推动下，多家合资品牌推出了融合中国自主研发技术的新车型。大众展台亮相的金标系列纯电SUV概念车ID. EVO，由大众与小鹏汽车联合打造，具备L2级辅助驾驶能力。基于该概念车打造的量产车型ID.708已于今年11月通过工信部申报。

奥迪于展会期间正式发布A5L车型，该车首次搭载华为乾崑智驾系统，标志着传统燃油车开始全面融入高阶智能驾驶技术，实现动力性能与智能体验的协同升级。此外，Q6L e-tron家族、A6L e-tron等纯电动车型，以及即将上市的全新Q5L等燃油车型，也将陆续配备乾崑智驾解决方案。

宝马同样加快了本土研发步伐，与国内智能驾驶企业Momenta展开合作，共同开发新一代智能交互系统，并将率先应用于iX3车型。奔驰则在其新推出的纯电CLA车型上，联合Momenta打造适配中国路况的辅助驾驶功能，有效提升用户在复杂城市环境下的行车安全与便利性。

本届展会总面积达22万平方米，共展出新车93款，展车总数达1085台。其中新能源车型占比高达58%，数量达629台，充分反映出汽车产业向电动化、智能化转型的主流趋势。行业数据显示，2025年10月国内新能源汽车单月销量首次突破整体市场半数，标志着新能源已从补充角色转变为市场主导力量。

随着中国智能科技在汽车领域的持续渗透，越来越多国际品牌正以更务实的方式融入本土生态，借助"中国大脑"重塑产品竞争力，推动全球汽车产业格局的深刻变革。