保时捷高管盛赞现代IONIQ 5 N:这才是电动性能的未来
11月26日,保时捷副总裁兼718与911车型负责人Frank Moser在澳大利亚媒体专访中透露,他已多次试驾现代IONIQ 5 N,直言这款电动车的表现"令人眼界大开"。
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他不仅亲自体验,还邀请了保时捷GT车型负责人Andreas Preuninger共同试驾。
Preuninger起初还抱怨说"我可不想碰电动车",但当他在车内按下N Grin Boost按键后,立即对电动车的印象彻底改观。试驾结束后,他兴奋得如同刚走出游戏厅的少年。
Moser更坦言团队从IONIQ 5 N的设计中获得了重要启发,决定深入开展技术研究。
特别是车辆搭载的虚拟换挡与动力声浪模拟系统,能让驾驶者获得高性能燃油车的操控感。保时捷正认真评估相关技术,考虑在下一代电动版718上引入类似功能。
他认为这类合成效果"方向正确",但强调保时捷不会强制用户使用。"驾驶者既可以选择安静模式,也可以开启沉浸式体验,感受虚拟水平对置发动机与虚拟换挡的乐趣——这正是未来的发展方向。"
不过既然是保时捷操刀,这类功能大概率会以选装套件形式出现,选装费用预计至少2000美元起。

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