谈及长城汽车的技术实力时，赵永坡的言语中洋溢着满满的自豪。他特别提到，长城汽车拥有多间在国内居于领先地位的实验室，例如环境风洞实验室和VOC气味检测室，这些先进的测试设施为产品研发提供了坚实的技术支持。魏建军也曾强调，依托国内最豪华、最先进、最专业的实验室资源，长城工程师肩负着为用户打造最安全、最可靠产品的责任，哈弗品牌自然也不例外。

市场表现方面，哈弗品牌的表现相当亮眼。今年1至10月，其累计销量达到61.67万辆，同比增长13.28%，其中海外出口量达28.21万辆，同比增幅为3.34%。不仅如此，哈弗品牌的全球用户数已成功突破1000万大关。然而，赵永坡对今年的销售业绩并不十分满意，他对自身和团队始终怀有更高的追求。

对于品类创新与品牌年轻化举措，赵永坡则流露出较大的信心。自哈弗H6率先开创中国品牌城市SUV市场先河以来，“品类创新”便深深融入了哈弗品牌的基因。例如，哈弗大狗开创了3/4刻度轻越野SUV这一全新品类，如今狗品类已成为哈弗品牌的销量亮点之一，累计销量已超过70万辆。作为轻越野SUV细分品类的开拓者，哈弗猛龙上市后已多次摘得新能源方盒子车型销量桂冠，累计销售突破15万台，让“轻越野方盒子”这一品类逐渐流行开来。

展望明年，哈弗品牌计划推出猛龙PLUS车型，有望进一步助推猛龙家族销量迈上新台阶。赵永坡半开玩笑地表示，主流市场竞争日趋激烈，哈弗唯有不断挖掘用户新需求、开拓新品类，才能更好站稳脚跟。他还透露，2026年哈弗品牌将推出一款颠覆大众认知的“新物种”产品，这将成为哈弗品牌品类创新的又一重要成果。

赵永坡进一步透露，明年哈弗品牌将推出纯电车型。长城汽车从未将纯电视为欧拉的专属，毕竟长城一直倡导“多动力形式协同发展”。哈弗旗下几乎所有车款都会同时提供燃油版、混动版及柴油版，未来还会新增纯电版本。赵永坡始终认为，车型产品分类不应以动力形式为标准，而应为用户提供更丰富选择，让大家根据自己的用车场景和习惯，挑选最合适的动力形式。