
2025年11月24日,广汽集团正式宣布其位于广州番禺的全固态电池中试产线已全面建成并投入运营。该产线实现了全固态电池制造全流程的技术贯通,成为国内首家具备60Ah以上车规级全固态电池规模化生产能力的企业。
此次投产的中试产线是连接实验室研发与大规模量产的关键环节,主要用于验证生产工艺、优化技术参数,从而提升产品的一致性与稳定性。该产线成功突破了干法厚电极制备、超薄电解质成膜与转印、原位界面融合等多重制约全固态电池工程化的核心技术难题,目前已完成60Ah以上车规级全固态电池的批量制造能力建设。
在技术研发方面,广汽自主研发的大容量全固态电池能量密度已突破400Wh/kg,并顺利通过200℃热箱测试和针刺测试等多项严苛安全验证,有效缓解了用户对续航里程与电池安全问题的担忧。这些突破得益于材料体系与制造工艺的双重创新。
广汽开发的新型固态电解质材料,其离子电导率已达到10mS/cm以上。同时,团队成功研制出大宽幅、高韧性的硫化物全固态电解质膜,为电池性能的稳定发挥提供了关键支撑。在电极工艺方面,通过干法电极技术实现了面容量超过7.7mAh/cm²的高比能正极材料连续化生产,为高能量密度电池的规模化制造奠定基础。
此外,第三代海绵硅负极技术的应用显著提升了电池负极性能,其可逆容量达到传统石墨负极的四倍以上,同时大幅改善了循环寿命与结构稳定性。这一系列技术进步标志着广汽在全固态电池产业化进程中迈出实质性步伐,为2026年实现全固态电池装车应用奠定了坚实基础。
