11月25日，在拉斯维加斯大奖赛周末收官之际，梅赛德斯-AMG借势推出了一款全新设计的GT四门高性能电动轿跑。这款车型采用醒目的车身配色，相比此前曝光的原型车，伪装覆盖已大幅减少，整体造型更趋近于量产状态。其设计语言延续了AMG GT XX概念车的风格元素，前脸配备标志性的星形大灯与封闭式格栅，同时融入垂直布局的空气导流帘以及精雕细琢的前唇分流器，展现出强烈的运动气质。

车身侧面线条流畅，倾斜的挡风玻璃与顺滑的车顶轮廓自然衔接，勾勒出富有动感的轿跑姿态。整车外观简洁利落，车门把手采用嵌入式设计，进一步优化了空气动力学表现。车尾部分仍可见部分组件处于临时拼接状态，但后保险杠下围的造型已接近最终量产版本，暗示车辆开发进入后期阶段。

内饰方面，新车将配备平底式方向盘与独立曲面显示屏，整体布局与此前发布的概念车型保持高度一致，凸显科技感与驾驶导向的设计理念。梅赛德斯-AMG对该车型已进行近两轮的技术预热，并正式确认其将基于专属的AMG.EA纯电平台打造。该平台被定位为“技术先锋”，融合铝材、钢材及纤维复合材料的多材质混合结构，旨在实现轻量化与高刚性的完美平衡。

动力系统方面，新车将搭载先进的电池技术，并支持最多三台轴向磁通电机的配置。参考概念车数据，综合输出功率可超过1341马力（约合1000千瓦），不过预计量产版本将根据实际调校和续航需求对动力参数进行适当调整。