11月24日，特斯拉的全自动驾驶系统（FSD）正式进入韩国市场，使该功能在全球落地的国家数量增至七个。此前，该系统已在澳大利亚和新西兰陆续上线。

据多位韩国特斯拉车主反馈，自周日起陆续收到FSD软件更新推送。此次推送的版本为v14.1.4，虽非其他地区最新的部署版本，但仍属于特斯拉近期向用户大规模推送的重要版本之一。

至此，韩国成为继美国、波多黎各、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚和新西兰之后，第七个开通FSD功能的国家或地区。此前，特斯拉在约三个月前将该功能扩展至澳大利亚与新西兰，此次在韩国的推出标志着其全球部署战略再次取得关键进展。

目前，特斯拉在全球范围内的主要挑战仍集中在欧洲市场。由于各国监管体系差异较大，审批流程复杂，FSD在欧洲的落地面临较大阻力。不过，公司近期透露已探索出一条潜在可行的合作途径，正与荷兰相关监管机构展开对接。相比其他欧洲国家，荷兰方面展现出更高的合作开放度，有望成为FSD进入欧洲的突破口。

为支持审批申请，特斯拉已在欧洲17个国家的公共道路上完成了超过100万公里的内部安全测试。公司计划与荷兰国家车辆管理局（RDW）协作，提交功能豁免申请。具体策略包括两方面：一是验证FSD系统符合现有国际法规要求，例如联合国UN-R-171关于动态驾驶任务支援系统的标准；二是依据欧盟第39条提出豁免请求，以覆盖当前法规尚未明确涵盖的部分高阶驾驶行为，如非高速公路环境下的L2级系统运行，以及无需驾驶员手扶方向盘即可自主完成变道的操作等。

尽管欧洲市场的准入难度高于预期，但一旦实现突破，将为特斯拉带来广阔的增长空间与战略优势。公司表示，目标是在明年初于欧洲部分区域启动FSD功能的上线。