11月24日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上宣布：华为ADS Pro已实现"越级领先"，即将开放城区领航辅助NCA功能。

靳玉志透露，ADS Pro将成为首款搭载舱内激光视觉传感器Limera的量产方案。相比业内主流的120线激光雷达，其30cm小目标探测距离实现43%的领先优势。

与此同时，靳玉志还公布了一则关键信息：华为乾崑智驾ADS的城区领航辅助NCA功能，将在明年覆盖十五万级主力车型。

华为ADS各版本能力对比如下：

ADS SE 基础版：满足基础主动安全、泊车辅助、高速NCA及城区LCC+功能。

ADS Pro 增强版：搭载舱内激光视觉传感器，主动安全能力与城区LCC+功能进一步增强。

ADS Max 超阶版：搭载高性能超远距激光，可选配分布式毫米波雷达及高精度固态激光雷达，支持全维主动安全、高速NCA、城区NCA及车位到车位与泊车代驾等高级功能。

ADS Ultra 旗舰版：具备高速L3级别自动驾驶能力。

目前，ADS SE主要面向十五万级车型（如深蓝S07），仅覆盖主动安全、高速NCA等基础需求。而ADS Pro携激光视觉与城区NCA进军这一市场，相当于用高端技术直接对中端市场进行降维打击。

这不仅意味着十五万级用户将直接享受到此前高端车型专属的智能驾驶体验，更将倒逼基础版ADS SE加速下探至十万级甚至更低价位，完成华为在智能驾驶领域的全价位段通吃布局。