11月24日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上宣布，华为ADS Pro系统实现了"越级领先"，将率先支持城市领航辅助NCA功能。
靳玉志透露，ADS Pro将首次搭载量产版舱内激光视觉传感器Limera。即便与行业主流的120线激光雷达相比，其在小目标检测距离上仍保持43%的优势。
与此同时，靳玉志还公布了一项关键规划：华为乾崑智驾ADS的城市领航辅助NCA功能，预计明年将覆盖十五万级主流车型市场。
华为ADS各版本核心能力对比如下：
ADS SE 基础版：满足主动安全、泊车辅助、高速NCA及城区LCC+等基础需求。
ADS Pro 增强版：搭载舱内激光视觉传感器，主动安全能力与城区LCC+功能实现全面升级。
ADS Max 超阶版：配备高性能超远距激光雷达，可选配分布式毫米波雷达及高精度固态激光雷达，支持全维主动安全、高速NCA、城区NCA及车位到车位与泊车代驾等高级功能。
ADS Ultra 旗舰版：具备实现高速L3级自动驾驶的潜力。
目前ADS 4 SE版本主要应用于十五万级车型（如深蓝S07），着重满足主动安全、高速NCA等基础需求。而搭载激光视觉与城区NCA的ADS Pro进入该市场，无异于用高端技术直接对中端市场实施降维打击。
这意味着十五万级用户不仅能够享受到以往高端车型专属的智能驾驶体验，更将推动ADS SE基础版加速下探至十万级甚至更低价位，从而完成华为在智能驾驶领域的全价位段战略布局。
