在近日于上海举行的技术开放日活动上，禾赛科技正式发布了基于RISC-V架构的激光雷达专用智能主控芯片“费米C500”，同时全球首次推出“光子隔离”安全技术及256线安全激光雷达ATX焜新版。此次发布标志着禾赛在激光雷达芯片化领域实现了全栈自研突破，进一步巩固了其在行业内的技术领先地位。
作为第四代芯片平台的核心组件，费米C500采用自主可控的RISC-V架构，首次将MCU、FPGA、ADC三大功能模块集成于单芯片，成为全球首款通过功能安全与网络安全双重认证的激光雷达专用主控芯片。该芯片内置256核波形处理引擎，可智能滤除环境噪声，在雨雾等复杂天气条件下仍能保持高精度感知能力，为自动驾驶系统提供全天候数据支持。
同步发布的“光子隔离技术”通过物理层级的创新设计，实现了激光通道间的完全隔离。每颗激光器配备独立探测通道，通道数量较传统SPAD方案提升10倍，有效避免串扰产生的“鬼影”现象。动态曝光功能使激光器可根据环境自动调节发光强度，在面对高反光物体或雨天场景时仍能输出高置信度点云数据。目前该技术已全面应用于ATX、ETX等主力产品线。
搭载费米C500芯片的ATX焜新版激光雷达实现了性能的跨越式提升。线束配置升级至256线，角分辨率优化至0.08°×0.05°，在10%反射率条件下测距能力达230米，点频提升至384万点/秒，较前代产品实现翻倍增长。该产品专为L2级智能辅助驾驶系统设计，自2025年一季度量产以来已交付近百万台，焜新版手握订单突破400万台，预计2026年4月启动全球交付，客户涵盖多家国际头部车企。
自2017年启动芯片化战略以来，禾赛科技已构建完整的激光雷达技术体系。公司成为业内唯一实现激光器、探测器、驱动芯片、TIA芯片、ADC芯片、数字信号处理器及控制器七大核心组件全栈自研的企业。截至目前，共有16款自研芯片通过AEC-Q车规认证，累计交付量达1.85亿颗，在半导体器件交付规模上位居全球首位。
技术团队透露，芯片化收发架构是激光雷达行业的终极发展方向。通过持续迭代四代芯片平台，禾赛已形成从基础研发到规模量产的全链路闭环。此次发布的费米C500芯片与光子隔离技术，不仅破解了行业长期存在的安全可靠性痛点，更为高阶自动驾驶的普及奠定了硬件基础。随着ATX焜新版的量产交付，禾赛将进一步扩大在智能驾驶感知领域的市场份额。
