在广州国际车展的聚光灯下，长安马自达携两款纯电车型登场，其中定位“九凤道悦级智能SUV”的MAZDA EZ-60与轿车产品MAZDA EZ-6成为全场焦点。这两款车型不仅彰显了品牌在电动化领域的技术实力，更通过差异化定位覆盖多元消费群体，为合资新能源市场注入全新动能。
EZ-60以马自达经典的“魂动”设计语言为基调，创新融合了源自百万级跑车的九凤道空气动力学技术。这项技术让车辆在高速行驶时，后轴可产生高达705N的稳定下压力，在美学设计与实用性能间取得精妙平衡。车型上市后接连斩获多项国际设计大奖，包括缪斯设计大奖铂金奖、年度最佳设计奖，以及2025中国十佳车身与最佳材料奖，并同步满足中欧双五星安全标准。配置层面，4纳米车规级智舱芯片、100英寸裸眼3D-HUD显示系统，配合智能语音与AI大模型的应用，构建起覆盖设计、安全、智能与驾控的全维度产品力。
市场销售数据印证了EZ-60的强劲竞争力。新车上市首月销量达3,317辆，次月增长至4,565辆，连续两个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。用户画像呈现鲜明特征：顶配MAX车型销量占比超80%，年轻用户群体达74%，新用户转化率高达82%。这一现象表明，长安马自达通过对高端配置与年轻化需求的精准把握，成功突破了传统合资品牌在新能源领域的转型瓶颈。
同台亮相的EZ-6则以价格优势与动力多样性赢得市场青睐。全系车型起售价11.98万元，提供纯电与增程式两种动力选择，并推出“终身零燃权益”保障电池安全。该车型通过了C-NCAP、E-NCAP双五星认证，中保研10项G级评价，以及TOP Safety顶级安全认证等四项全球权威测试，近日更荣获第十九届国际汽车交通安全协会“车身安全典范奖”。在全球化布局方面，长安马自达南京工厂已成为马自达全球新能源整车出口中心，EZ-6的海外版车型MAZDA 6e已于10月登陆欧洲市场，首月订单量超出预期。
长安马自达通过此次车展，不仅展现了新能源产品的技术深度与市场广度，更传递出“以用户需求为核心”的品牌转型逻辑。从高端性能车型到亲民走量产品，从国内市场到全球布局，品牌正以差异化策略构建电动化时代的核心竞争力体系。
