小米汽车夜间实测:AEB如何应对前方消失车辆与多车连撞
11月23日,雷军在微博发布多条视频,展示了小米HAD增强版在辅助驾驶领域的多项技术突破。
最新视频中,车辆在夜间以100公里时速行驶时,突遇“消失的前车”叠加多车连环相撞的复杂事故现场,小米AES系统展现了出色的应急处理能力。

视频画面中,一辆小米YU7在夜间高速路上正常跟车行驶,前方车辆突然紧急转向避让事故车辆。此时小米AES系统立即发出连续声光警示,同时启动紧急转向辅助功能,成功规避险情。

据悉,测试场景模拟了前车极限避险,本车与障碍物距离过近的典型“消失的前车”场景。
在此类突发状况下,即便全力制动仍可能发生严重碰撞,传统防碰撞系统难以有效避险。
当侧向车道具备安全空间时,紧急转向辅助系统便能发挥关键作用,帮助车辆安全避让。

值得注意的是,小米在最新公布的PPT中明确标注“辅助驾驶不是自动驾驶,驾驶员仍需时刻保持专注”,提醒用户注意辅助驾驶系统的功能边界。
此前小米汽车官微也公开呼吁:“辅助驾驶不是自动驾驶,现阶段它仍然是一种驾驶辅助功能,使用过程中驾驶员必须始终保持对路况的关注。”

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