第二十三届广州国际汽车展览会盛大揭幕，这场备受瞩目的行业盛会吸引了全球目光。今年车展迎来93辆首发新车，参展车型总数高达1085辆，其中新能源汽车占据629辆。以电动化和智能化为核心亮点的首发新车，成为本次展会最具看点的明星。

江汽集团展台化身为网红打卡圣地，未来科技的浓厚氛围令人沉醉。两款极具体验感的DEFINE共创原型车——超级轿跑DEFINE-S与智能轻旅SUV DEFINE-X惊艳亮相，瞬间成为全场焦点。DEFINE-S延续了概念车的超跑基因，在兼顾日常实用性与驾乘舒适度的同时，更展现出卓越的性能表现。它搭载了1000V高压平台，三电机驱动系统可爆发出590kW总功率，加速性能媲美超跑，更配备了FAEB紧急制动辅助系统与高性能制动组件。DEFINE-X则搭载华为赋能的“ICDC全域线控智慧底盘”，能在100毫秒内完成四轮矢量响应，实现横向出库，后轮转向角度达12°，轻松实现蟹行模式。该车型同步搭载ADS最新版本，并完成了对全球智能技术的柔性适配。通过拓展式设计，车顶多功能平台集成了行李架、LED照明与多功能装载系统，结合天地尾门和CDC空气悬挂下降功能，利用行李箱下沉空间创新设计了车尾观景座椅，后备箱更可秒变钓鱼台等多元场景。

江汽集团与华为携手打造的尊界S800也在展会重磅登场。华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东在展前透露，尊界S800上市175天即突破18000辆大关。目前月度交付量约2000辆，预计本月将冲刺3000辆目标，下个月交付量有望突破3000辆，稳步向3000-4000辆的目标迈进，持续攀升的交付态势将有效缩短用户等车周期。余承东表示，尊界S800创造了中国百万级豪车的新纪录，目前占据该细分市场月销量的10%。自上市以来，订单表现持续强劲，随着江汽优化供应链体系及工厂产能，销量有望再创新高。华创证券在研报中指出，看好尊界产品竞争力及订单持续性，预计尊界S800稳态月销将达2000辆。作为百万级豪车，尊界盈利表现更为亮眼。华创证券分析，保时捷净利润率在9%-13%，而尊界受益于成本、关税、消费税等综合优势，净利润率有望大幅超越保时捷。豪华车市场竞争格局良好，市场集中度高且自主品牌稀缺，鸿蒙智行与江汽赋予尊界科技、品牌与品质的稀缺性，江汽有望成为极具稀缺价值的豪华车标杆。

除上述车型外，瑞风RF8、悍途PHEV、全域线控智慧底盘等产品与技术矩阵齐聚广州车展，全面展现江汽在新能源浪潮中的智电化转型成果。瑞风RF8 PHEV作为江汽新能源战略的重要布局，体现了其在智能化领域的深厚积累，其发展始终与用户共创紧密相连。无论是3DHT智慧电混系统、德系底盘调校、尊享头等舱等核心产品体验，还是定制化前脸造型、智能座舱、驾驶辅助等个性化功能配置，都是与用户深度共创的成果。即将推出的2026款车型将积极响应用户反馈，在智能驾驶、内饰质感、座椅舒适性、智能交互体验、整车静谧性等五大维度完成数十项重磅升级。悍途PHEV是江汽最新一代高性能混动皮卡，基于大型智能乘用皮卡专属平台打造，搭载2.0升涡轮增压汽油发动机，配合前后双电机驱动系统，总功率不低于380千瓦，峰值扭矩达1000牛·米，还具备不低于100公里的纯电续航能力，成为皮卡市场新能源化的重要突破。江汽推出的“ICDC全域线控智慧底盘”展现了先进的底盘控制技术，可轻松完成横向出库动作。

近年来，江汽聚焦电动化、智能化、网联化、生态化转型，持续加大技术攻关力度。2025年前三季度研发投入超30亿元，同比增长逾30%。今年以来申请的537项专利中，发明专利占比高达93.7%。在乘用车领域，江汽实现了“三大跨越”和“三大升级”；在商用车领域开展“两大高效”开发（高效混动DHE和DHT），将推出热效率46%以上的混动柴油2.5L发动机。

面对深刻的科技变革，传统汽车产业的转型需要重构零链式结构，形成网络状的生态型架构。在此背景下，江汽积极推进开放合作，与华为携手整合智能制造资源，与华为终端的品牌营销和用户运营能力形成优势互补，共同打造高端智能新能源汽车。此次广州车展上，江汽的亮相不仅展示了技术创新的硬实力，更彰显了中国汽车工业向高端化、智能化转型的坚定决心。随着尊界S800等车型的热销持续，江汽正以强劲动能投身于汽车产业的新变革浪潮。