2025年11月21日,小米汽车宣布其搭载的AES紧急转向辅助功能,在中国汽研开展的四类复杂交通场景测试中表现优异,全部顺利通过验证。
本次测试覆盖了四种高难度工况:一是摩托车逆行并突然变道切入;二是前方车辆骤然消失并伴随连环追尾;三是车辆前后受阻且存在视线遮挡时儿童突然横穿道路;四是摩托车违规变道后前方出现事故车辆阻碍通行。
技术说明显示,当车道环境允许避让且自动紧急制动系统无法有效规避碰撞风险时,AES紧急转向辅助功能可主动介入,通过智能判断实现自主转向控制,从而显著提升行车安全。
配备HAD增强版系统的车型将支持多达20项安全辅助功能,进一步完善整车主动安全体系,为用户提供更全面的驾驶保障。
需要特别提醒的是,所有辅助驾驶功能均不能等同于自动驾驶,驾驶员在行车过程中仍需始终保持注意力集中,主动掌控车辆运行状态。
