11月21日传来消息，作为全球人口最多的国家，印度电动车的普及程度仍低于政策制定者的预期。

为扭转这一局面，印度最高法院提出一项全新策略，建议政府考虑逐步淘汰豪华燃油车，以此推动更清洁的出行方式。

最高法院法官敦促政府采取定向措施，提议首先在高端和豪华车型领域逐步停售内燃机汽车，其中不仅涵盖传统燃油车，也包括混合动力及插电式混合动力车型。

法院认为，这一策略可作为向电动出行"分阶段过渡"的试点案例。其核心逻辑在于：对高端车型实施电动化强制要求，既能向市场释放明确的转型信号，又不会影响大众市场的车辆价格，从而避免对国家整体新车市场造成剧烈冲击。

目前，这一构想仍处于提案阶段，尚未确定具体的执行时间表。

不过这项建议还是遭到了该国部分人士的批评："豪华车在印度汽车版图中仅占极小份额，即便全面禁售，对减少国家整体碳排放的作用也十分有限。既然要追求电动车环保，那就应该扩大范围。"

众所周知，印度的空气污染非常严重，他们也不得不转投更环保的电动车。