11月21日,广州车展现场传来最新消息——小米汽车正式推出了名为“Xiaomi HAD 增强版”的技术方案。在已有1000万Clips版本的基础上,进一步融入“强化学习”与“世界模型”两大核心技术。
与此同时,小米汽车宣布其安全辅助能力持续升级,例如“AEB防碰撞辅助系统迎来重要更新”:
新增前向低速防碰撞辅助功能,工作速域覆盖1-10km/h;同步加入后向低速防碰撞辅助,有效速域扩展至1-30km/h。系统提升了对多样化目标的识别能力,不仅能够应对行业内常见物体,还新增对柱子、水马、墙壁等静态障碍物的精准检测。
小米汽车表示,Xiaomi HAD 增强版及其相关的安全辅助功能——包括“AEB功能升级”与全新推出的“AES紧急转向辅助”,将随Xiaomi HyperOS 1.11系列版本陆续向用户推送。
小米汽车强调,安全是基础,安全是前提,安全是一切——这是小米汽车始终秉持的安全理念。“我们在安全辅助系统的研发上,力求覆盖更多行车方向、扩展更广速域范围、识别更丰富目标类型、适应更复杂行车场景,持续提升整车安全防护能力。”



此外,小米汽车还公布了AES紧急转向辅助系统的测试成绩:在“中国汽研”安全辅助功能四大场景测试中全部成功通过。具体测试项目包括:
摩托车逆行变道切入场景
消失的前车与多车连撞事故现场还原
前后车夹击工况与有遮挡儿童横穿组合测试
摩托车强行变道与前方事故车辆紧急规避

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