2025年11月21日，第二十三届广州国际车展正式拉开帷幕。展会首日，小米汽车在专场发布会上由副总裁李肖爽公布了多项最新业务进展与运营数据。

据现场披露，在过去一年中，小米SU7不仅稳居20万元以上轿车市场销量榜首，更荣登2025年纯电汽车保值率排行榜首位。今年10月，小米YU7更是在全系SUV车型中实现销量领先。

自小米汽车品牌正式发布以来，仅用602天就实现了累计50万辆整车下线的里程碑。公司预计将在本周内完成全年35万辆的交付目标。

车展开幕当天，小米汽车正式推出端到端智能辅助驾驶系统“Xiaomi HAD增强版”，该版本将通过OTA方式逐步向用户推送升级。本次更新在7月发布的1000万Clips版本基础上，引入强化学习与世界模型技术，并新增多项主动安全功能，包括前向自动紧急制动、后向自动紧急制动以及紧急转向辅助功能。

其中前向低速防碰撞辅助适用于1-10公里/小时速度区间，后向低速防碰撞辅助覆盖1-30公里/小时范围。系统可识别的目标类型进一步拓展，除常规障碍物外，还能识别柱体、水马及墙体等复杂场景物体。紧急转向辅助功能工作速度区间为80-135公里/小时，支持最多连续两次避让转向操作。

在技术研发投入方面，小米2025年在人工智能领域的投入将超过70亿元。目前智能驾驶团队规模已突破1800人，其中博士学历成员达108人，并在北京、上海、武汉设立三大研发中心。

自2025年7月26日推出1000万Clips版本以来，小米智能辅助驾驶系统用户活跃度达90%，启用辅助驾驶功能的用户数量为47.3万人。系统累计运行里程已突破3亿公里，期间成功避免潜在碰撞事故45.7万次，自动泊车辅助功能累计使用次数达3096.4万次。