2025年11月21日，在广州国际车展的发布会上，小米正式推出增强版辅助驾驶系统Xiaomi HAD。新版系统融合了强化学习与世界模型技术，显著提升了车辆纵向加减速的平顺性，优化了横向变道的决策效率，并在复杂路口实现了更精准的路径规划。系统升级将分批向用户推送。

发布会展示的多份演示材料中，均以醒目字体强调"辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶员需时刻保持专注"，清晰界定了当前技术的能力边界，提醒用户正确理解辅助系统的辅助属性。相关官方账号同步发布提示信息，重申现阶段辅助驾驶仅为驾驶辅助功能，驾驶员必须始终保持对车辆的控制力和注意力。

同日，小米汽车迎来第50万辆整车下线的重要里程碑。企业负责人表示，从首台量产车下线到突破50万辆，仅用时一年零七个多月。这一产量标志意味着企业发展进入全新阶段。未来将持续聚焦以下方向：一是始终坚持安全与品质优先，扎实做好生产交付保障，在确保安全的前提下稳步提升产能；二是加大科技研发投入，推动技术创新突破；三是深化人工智能与智能制造融合应用，持续提升产品力与制造效率。