小米汽车HAD升级版发布:20项安全功能焕新体验

11月21日,在广州车展现场,小米汽车正式推出“Xiaomi HAD 增强版”智能驾驶系统。这一版本在原有1000万段驾驶数据训练的基础上,创新引入强化学习与世界模型技术,让车辆在复杂路况下的感知决策能力获得显著提升。
同期,小米汽车宣布对主动安全辅助功能进行多项升级。其AEB防碰撞辅助系统新增了适用于1至10km/h的低速工作区间,有效应对泊车及缓行场景;而后向低速防碰撞辅助则将覆盖范围扩展至1至30km/h,为倒车和低速行驶提供更周全的安全保障。与此同时,系统的目标识别能力也得到加强,除了常规车辆与行人外,还能准确识别柱子、隔离墩、墙体等静态障碍物,大幅增强了对真实道路环境的适应能力。
在功能升级方面,包括优化后的AEB功能和全新的AES紧急转向辅助系统,都将随Xiaomi HyperOS 1.11版本陆续推送给用户。小米汽车重申,安全始终是技术创新的基石,坚持“安全是基础,安全是一切”的核心造车理念。未来将持续拓展智能驾驶系统的能力边界,覆盖更多行驶方向、更宽速度范围、更丰富目标类型及更复杂使用场景,全方位提升车辆的主动安全性。
此外,小米汽车还公布了AES紧急转向辅助系统在中国汽研开展的四项典型场景测试结果,所有项目均顺利通过验证。测试涵盖摩托车逆行变道切入、前车突然消失引发连环碰撞、前后车辆夹击伴随遮挡区域儿童横穿,以及摩托车强行变道叠加前方事故阻挡等高难度工况,充分展现了系统在突发状况下的快速响应与精准避险能力。
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